北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?

时间:2022-12-24 09:22:43 来源:98篮球网

方硕突破不看人传球,翟晓川接球顺势再一递。塔瑞克-加尼尤轻松终结,北京首钢在不到2平方米的小范围内打成细腻的三人配合,被惊掉的下巴还没扶起来,TJ-利夫的大长传已经领着快攻得分。这是北京老爷车上了首钢冰雪大跳台,要起飞吗?

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(1)

当联赛各队都面临着大减员时,北京的人员厚度体现出优势,他们保持着相对完整的轮换阵容,以4连胜冲到了目前积分榜第3,仅次于浙江与辽宁。然而,北京狂奔的进攻浪潮绝不仅仅是一句对手变弱就可以定论的。

在与同曦的比赛里,西热力江指导。这位年轻的擅长变阵出奇招的菜鸟教练又亮出了他的怪阵,内线孙鸣阳和昆汀-皮特森、林葳、王岚嵚以及他自己在内组成了“一大四小”的四后卫阵容,并且在场上打得像模像样。

与西热力江热衷变阵不同,北京曾经可能是联赛里最不喜欢变阵容的球队。

雅尼斯-克里斯托普洛斯执教球队多年,曾经以超低回合数和超高的阵地战频率打造了一支联赛防守顶级的铁军。然而,随着他和北京的套路被逐渐摸透,随着三分浪潮时代的降临,北京从铁军反而变成了老爷车,明明人员轮换优势大,却还被吉林摁在季后赛摩擦。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(2)

到解立彬指导接手球队,北京又淘换来了目前CBA最会打转换进攻的大外援利夫,可北京的进攻依旧没有明显起色。解指导同样被诟病为变阵不够大胆,似乎陷在雅尼斯的圈圈里无法自拔。

可是,进入第二阶段,尤其是在首战输掉京粤大战后,解指导和北京似乎加快了球队变化的节奏。对同曦,当对手摆出四后卫时,解指导也亮出了他的怪阵,方硕、田宇翔、翟晓川、曾凡博、利夫,两后卫+三锋线。

这或许倒不是解指导的有意之举,实在也是迫于形势,球队的两个内线李慕豪和范子铭本场都缺阵,塔瑞克和利夫只好分别主打一段时间五号位,北京为了保证场上身高,只好放上多个锋线。

不管有意无意,北京的用意明确,提速增加转换。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(3)

甩掉老爷车那些刻板印象,北京如今悄默声地爬到了联赛进攻效率第4位,4连胜期间场均可以拿下120.5分,赛季投篮命中率45.8%联赛第4。虽说对手的确变弱了,但北京的进攻也确实在变得更加快速灵动。

由于球队的节奏变快,这一战,塔瑞克的移动速度起到了作用,他不断跟进终结,9投8中拿下17分。加上对吉林8中7拿15分,这是他职业生涯第二次连续2场得分上双,更是第一次连续2场都拿下15+得分,放在以前的北京这也是很难想象的。

北京本赛季的进攻一直不太好,一方面是解指导对他的新体系新打法推进得还不够彻底,另一方面,小外援尼克-约翰逊的进攻状态实在是出乎人意料之外得差。他目前场均仅10.8分,投篮命中率39%,三分命中率只有21%。

尼克这个投篮技能包完全丢失的确是有点诡异,作为名门之后,在NCAA、NBA和欧洲联赛,他的进攻似乎也没有这么不堪过。就像是每场比赛前有人告诉他,你多进一个球就要扣一成奖金,缩手缩脚。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(4)

换言之,即便小外援如此狼狈,北京的进攻效率却在爬升。

利夫的到来极大地活跃了北京的转换进攻,他和范子铭两人轻车熟路的罚球线策应也保证了球队阵地进攻的下线,而之所以北京目前的场均得分来到96.2分,排到了联赛第9位,还有一个关键点就是三分难产大户摘帽子了。

早在斯蒂芬-马布里的时代,北京是联赛里三分威胁最大的球队之一,三分见血封喉是常有的事情,可到了雅尼斯时代,北京渐渐就赶不上三分浪潮的步点了。不过,进入第二阶段以来,北京7场比赛里有5场至少命中10记三分,有5场三分命中率超过4成,即便是败给浙江的比赛,他们的三分命中率也有43.8%。

解立彬指导近来对小将曾凡博的使用可以看作是北京重视三分的一个缩影,挡拆外弹、快攻底角这是球队目前常见的三分方式。小曾新秀年至今,场均12.7分,以47.5%的三分命中率每场投进2.5记三分,这还是他在本场复出后状态不佳4中0之后的场均数据。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(5)

多了一个高射炮,北京的三分产量愈发稳定,这也就使得球队的进攻体系更加立体。小曾不仅是球队目前最好的三分射手,而且还是个大心脏球员,他的很多三分都是回应球和关键的止血球,对球队进攻气势有极大的加成。

北京近来的确吃到了一些人员和赛程优势,积攒了连胜,但他们的主动调整也的确对进攻产生了巨大影响。

不久后,上赛季球队的主力小外援乔纳森-吉布森就要回来了,他在北京的两个赛季三分命中率都超过4成,且场均至少命中2.7记。在他归来后,北京的外线火力将进一步提升,未来,他们甚至可能像过去马布里时代那样,甩出一套三分火力极强的进攻阵容。

美好的想象正在一步步实现,北京从赛季之初就被寄予希望的“跑起来”已经快要变成现实了,他们将要摆脱贫攻的帽子,彻底与雅尼斯时代告别。可是,饭要一口一口吃,北京只能说现阶段做得还不错,距离这个赛季目标还很遥远。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(6)

以对阵同曦为例,球队抢了42个篮板,远多于对手,但是主力内线塔瑞克只有2个篮板,球队本场的篮板王也不是利夫,而是翟晓川,北京完全是占了身材上的优势。翻看前几场,球队对上的吉林、福建、天津也都是内线空虚。

即便是在这样的情况下,当北京的锋线能够保护下后场篮板时,真正有能力策动转换进攻的只有利夫一人,小曾、翟晓川目前也都不具备这样稳定的能力。简单来说,北京目前并非体系之功,实则全赖利夫一人之力。

利夫目前场均不到30分钟,贡献19.5分10.1篮板4.9助攻2.1抢断1.4盖帽,每场仅1.9个失误。值得一提的是,利夫是目前球队的助攻王,超过了方硕、尼克、田宇翔等后卫。不是北京真的跑起来了,而是利夫带着北京跑起来了。

俗话说强扭的瓜不甜,但解渴啊!这就是北京的现状,不管这波进攻潮是怎么来的,开心就够了。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(7)

放眼长远,北京目前的确有打快的资本,他们在锋线上有了足够的储备。主打3-4号位的球员,北京目前的轮换里有利夫、翟晓川、曾凡博、雷蒙,算上功能性的朱彦西,板凳深处还有范依铭,这群球员从运动能力、投射和防守来说,都具备打多锋线组合的小阵容。

这类型的小阵容,北京用得不多,但北京的老对手广东当年用这一套可没少在北京头上赢球。说是多锋线的小阵容,实际上平均高度一点儿都不低,反而仗着第三高度能打更丰富的进攻战术,进攻发起快,防守对球施压强。

北京自然不必打得像当年广东那么快,但他们以此来提高进攻的灵活性和顺畅度是非常可取的。只不过,目前在利夫的出色表现之外,北京的这种阵容和这类型打法还有很多漏洞,最关键就是篮板的保护和进攻的发起。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(8)

锋线上的小曾是明日之星,但他当前比较弱的环节就是篮板的保护和支配球的稳定性。到他拥有这种能力之时,北京自然可以肆无忌惮地摆出强势锋线碾压对手,但那是后话了,现如今面临强队还使不上。

另一方面,球队还缺少足够好的进攻空间和外线稳定投射,不管什么小阵容,不管是哪种打快的球队,分散的进攻阵型和足够的进攻空间是进攻成败的生命线,造就这一切的就是外线投射的威胁。北京虽然三分看起来越来越好了,但远远不够看,他们目前场均只进9个三分,排在联赛倒数第4,而榜首的广东场均可以进14.4个。

无论怎样,北京近来的表现是令人欣喜的,在吉布森回归,曾凡博继续成长的情况下,球队有希望延续当下好的进攻态势。解指导和他的北京在努力地想要摆脱雅尼斯时代的窠臼,他们想要和这个进攻的时代接轨了。

北京首钢攻势如潮,CBA手扶老爷车要起飞?(9)

沉缓而枯燥的阵地进攻或许还需很久才会真的成为过去式,北京和往日告别多少需要些时间。这是最好的时代,也是最坏的时代,不知是防守之凋敝,还是进攻之盛放。

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