CBA联赛常规赛第九轮，山东高速将在主场迎战北控控股。从双方历史战绩看，山东高速和北京控股历史上一共交手24次，山东高速16胜8负占据领先，上赛季两队交手2次，山东高速1胜1负，算是平分秋色。
但是本赛季两队调整不可同日而语，北京控股在保持上赛季阵容稳定的同时引进了深圳队两大核心大鸟沈梓捷和外援大杀器萨林杰，整体实力再上一个台阶。特别是内线实力在整个联盟都属于顶配，邹雨宸、沈梓捷加萨林杰组成的内线组合可以和CBA联盟任何一支球队抗衡。前面八轮比赛他们也仅仅是输给了山西汾酒和新疆广汇两大强敌。目前战绩为6胜2负。从上赛季已经开始崛起的北京控股已经不是过去马布里时代的连续被挡在季后赛门外的弱旅。
和北控不同，山东高速男篮本赛季在邱彪主导下，对阵容进行了大调整，球队一多半人都是新面孔。但山东高速的这个人员调整从比赛效果看，积极意义只能体现在比赛态度上，实力其实和过去并没有太多差别。甚至还下降了不少。
本场比赛山东高速外线应该和北控还能匹配起来，高诗岩和廖三宁的对位是个看点，本赛季廖三宁的成长有目共睹，目前已经属于一线后卫球员，场均14.6分，4.8个篮板和5.4个助攻。但高诗岩也开始蜕变，特别是投射能力的提高，再加上防守端的强力表现，风头一点都不输廖三宁。本赛季高诗岩已经摆脱“高铁”之名。三分球命中率达到了41.9%。职业生涯最高，前面八轮比赛他场均得分15.1分，另外还有5.4个篮板4.5个助攻和2.8个抢断。
但内线山东高速会迎来最大考验，本赛季山东高速内线调整可以说是非常失败的。从人员配置到纸面实力看，都是历史最差的内线，前面八轮比赛基本就靠老将陶汉林和郭凯苦苦支撑，作为CBA最矮内线配置之一，这两人身高都不在210。再加上一个水货外援克里斯，还有来到山东高速养老的孙桐林。四个人用老弱病残来形容都不为过，从赛季初期组建阵容，从球迷到媒体就怀疑邱彪组建的内线天团。而从比赛实际情况看，邱彪的内线认知完全脱离了实际，目前山东高速陷入连败，和内线实力不足有很大关系。可以说山东男篮传统的内线优势现在已经荡然无存。
和山东高速男篮相反，北京控股这几个赛季重点补强的就是内线，甚至都有点过度补强，本赛季引进沈梓捷和萨林杰，把状元王少杰都挤走远赴广东宏远。来山东高速养老的孙桐林就是在北控被闲置后提前解约。比孙桐林状态好很多的老将俞长栋连大名单都进不去。
本场比赛，山东高速后场两人高诗岩和于德豪都面临冲击新的里程碑：
于德豪CBA生涯助攻总计为1206次，位列CBA历史助攻榜第40位，距离第39位的王子瑞（1216次）还差10次。不过以于德豪现在的状态，追上状态比他好的多的王子瑞还是有点难度的。
但高诗岩则完全可以创造新的里程碑，因为他CBA生涯助攻总计为1819次。位列CBA历史助攻榜第16位，距离第15位的贾马尔·富兰克林（1820次）还差1次。这场比赛将肯定能超越。
当然于德豪还有另外一个历程唾手可得，他CBA生涯抢断总计为549次，位列CBA历史抢断榜第47位，距离第46位的边强（551次）还差2次。所以他这场比赛可以完成这个目标。
