当地时间10月11日，F1埃菲尔大奖赛在德国纽博格林赛道举行。梅赛德斯车队的汉密尔顿夺得生涯第91冠，追平舒马赫保持的大奖赛夺冠数纪录。红牛车队维斯塔潘和雷诺车队里卡多分获亚军和季军。本场比赛也是莱库宁的第323场F1正赛，他也就此成为F1史上参赛场数最多的车手。
发车阶段，杆位起步的博塔斯险些遭队友汉密尔顿超越，但他还是守住位置。P3起步的维斯塔潘和P4起步的勒克莱尔也守住各自位置。雷诺车队的里卡多上升一位，来到第5位。第9圈，里卡多外线超越勒克莱尔，上到第4位。第11圈，轮胎状况不佳的勒克莱尔进站换胎，其队友维特尔在赛道上打滑，赛车驶入砂石地。随后维特尔进站，更换了一套硬胎。
第13圈，博塔斯轮胎锁死，汉密尔顿在2号弯超越博塔斯，升至榜首。博塔斯随后进站换胎，维斯塔潘、里卡多就此升至第2和第3位。莱库宁在过弯时轮胎锁死，和威廉姆斯车队的拉塞尔发生碰撞。后者赛车爆胎、底板受损，不得不退出比赛。莱库宁因为此次碰撞被罚时10秒。
第16圈，博塔斯重新超越轮胎较旧的里卡多，回到第3位。赛会因需移动拉塞尔的赛车，出动虚拟安全车，汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多在此期间进站。第17圈，红牛车队阿尔本和小红牛车队科维亚特发生碰撞，科维亚特冲出赛道，排名也掉至队尾。双方在赛会干事调查后各被罚时5秒。博塔斯在与车队的无线电通话中表示赛车失去动力，暂时掉至第5位。第19圈，博塔斯因赛车动力原因退赛。
第23圈，雷诺车队奥康因为赛车故障退赛。第25圈，连续出现失误的阿尔本也退出比赛。第30圈，暂时排名第3位的迈凯伦车队诺里斯进站换上中性胎，出站后则在第五位。第44圈，赛车动力出现问题的诺里斯退出比赛。赛会随后出动安全车，场上大部分车手都借机进站换胎。第50圈，安全车撤离，前三依旧是汉密尔顿、维斯塔潘和里卡多。比赛第60圈，维斯塔潘做出全场最快圈速，并且刷新纽博格林赛道纪录。
最终，汉密尔顿顺利夺得职业生涯第91个大奖赛冠军，追平舒马赫的记录。维斯塔潘、里卡多分获亚军和季军，这也是里卡多在加盟雷诺车队后首次登上领奖台。排在第4到10位的分别是佩雷兹、塞恩斯、加斯利、勒克莱尔、霍肯伯格、格罗斯让和吉奥维纳兹。在比赛后，舒马赫之子米克也向汉密尔顿表示祝贺，并赠送给汉密尔顿一个舒马赫纪念头盔。
文/肥柴
